精灵少女Gen1es《LUCKY BELL》展青春风采 国内首

大船洄游疫情后，精灵中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

7月31日起，少女首MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。面对这样的情况，青春MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

另一方面，风采多人出行的家庭预定比例持续升高，风采他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，国内全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。精灵但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

我们将进一步完善航线部署，少女首提供更多的目的地选择。青春责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，风采2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，风采当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还宣布将实施分批用餐制度，国内避免餐厅过于拥挤。顺应中国逐步步入老龄化社会、精灵鼓励多胎生育的趋势，精灵以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

实际上，少女首从去年下半年开始，少女首随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，青春谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，青春中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，风采MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，风采但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、国内更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。